Máster de Formación Permanente en Construcción y Mantenimiento de Carreteras y Viales

Universidad

Universidad Antonio de Nebrija

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Competencias Digitales

FACULTAD DE INGENIERÍA

Duración

1500h

PRESENTACIÓN

Este programa aborda las complejidades técnicas y estratégicas que definen la construcción de carreteras y la gestión de obras lineales, desde la planificación de movimientos de tierras y el diseño de voladuras, hasta la implementación de sistemas de drenaje avanzados y el cálculo de estructuras de hormigón pretensado. Comprenderás la relevancia técnica y económica de cada fase, desde la concepción inicial hasta el mantenimiento a largo plazo, profundizando en las metodologías más innovadoras y las tecnologías emergentes. Desarrollarás una visión global que te permitirá tomar decisiones informadas, optimizar recursos y garantizar la durabilidad y funcionalidad de las infraestructuras viales. Te prepararás para liderar proyectos de gran escala, aplicando soluciones ingenieriles que responden a las demandas actuales del sector, equipándote con las herramientas para enfrentar los desafíos complejos en el ámbito de las infraestructuras de transporte. La formación integra una perspectiva de ciclo de vida completo, desde el diseño conceptual hasta la gestión operativa y la rehabilitación, asegurando una comprensión profunda de todos los factores críticos.

Objetivos

• Dirigir la planificación y ejecución de movimientos de tierras y voladuras en proyectos de infraestructuras de transporte. • Gestionar la selección y optimización de maquinaria y equipos para operaciones de movimiento de tierras, maximizando la eficiencia operativa. • Diseñar planes de voladuras complejos, asegurando la eficiencia y seguridad en excavaciones de gran escala. • Evaluar y aplicar principios de hidrología para el diseño de sistemas de drenaje en obras lineales, previniendo patologías en carreteras. • Implementar soluciones de drenaje transversal y de plataforma para garantizar la estabilidad y durabilidad de las vías. • Analizar la hidráulica de puentes y viaductos para integrar sistemas de drenaje efectivos en grandes estructuras de obra civil. • Aplicar metodologías avanzadas para el cálculo y diseño de estructuras de hormigón pretensado, optimizando su rendimiento y vida útil.

Temario

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